موٹر سائیکل کو کتنے کلومیٹر کے بعد سروس کرانا چاہیے؟
A mechanic is repairing a motorcycle with a part in hand.
لاہور:(ویب ڈیسک) سروس کا شیڈول آپ کی موٹر سائیکل کے ماڈل، بنانے اور استعمال پر منحصر ہے، لیکن عام طور پر یہ مندرجہ ذیل ہدایات کے مطابق کیا جاتا ہے۔
 
بائیک سروس: 
 
بائیک کی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے اس کی باقاعدہ سروسنگ بہت ضروری ہے۔ سروسنگ کا شیڈول آپ کی موٹر سائیکل کے ماڈل، بنانے اور استعمال پر منحصر ہے، لیکن عام طور پر درج ذیل ہدایات پر عمل کرتا ہے
 
300-500 کلومیٹر کے درمیان: 
 
ایک نئی موٹر سائیکل کی پہلی سروس عام طور پر اسے خریدنے کے بعد 300 سے 500 کلومیٹر کے درمیان کی جانی چاہیے۔ اس دوران موٹر سائیکل کے انجن، بریک اور دیگر اہم حصوں کو چیک کیا جاتا ہے۔
 
دوسری اور تیسری سروسنگ:
 
2000-3000 کلومیٹر کے درمیان: پہلی سروسنگ کے بعد، دوسری اور تیسری سروس عام طور پر 2000 سے 3000 کلومیٹر کے درمیان کی جانی چاہیے۔ اس دوران انجن کا تیل تبدیل کرنا، چین کی چیکنگ، بریک اور کلچ کی جانچ جیسے کام کیے جاتے ہیں۔
 
 باقاعدہ سروسنگ:
 
 اس کے بعد، باقاعدہ سروسنگ کا وقت ہر 3000 سے 5000 کلومیٹر ہے۔ اس میں انجن آئل کو تبدیل کرنا، ایئر فلٹر کی صفائی، بریک چیک کرنا، ٹائر پریشر اور دیگر اہم پرزے شامل ہیں۔
 
 سالانہ سروسنگ:
 
 یہاں تک کہ اگر آپ کی موٹر سائیکل زیادہ نہیں چل رہی ہے، تو اسے سال میں کم از کم ایک بار سرو س کرنا چاہیے، چاہے کلومیٹر کم ہی کیوں نہ ہوں۔ اس سے موٹر سائیکل کی عمر بڑھ جاتی ہے اور اس کی کارکردگی اچھی رہتی ہے۔
 
احتیاطی تدابیر اختیار کریں:
 
بائیک کی باقاعدہ سروسنگ کو نظر انداز کرنا آپ کی موٹر سائیکل کی کارکردگی اور حفاظت کو بری طرح متاثر کر سکتا ہے۔
 
انجن آئل: انجن آئل کو صحیح وقت پر نہ بدلنا انجن کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے۔
 
سروس مینوئل پر عمل کریں: موٹر سائیکل کی سروسنگ کے لیے مینوفیکچرر کی طرف سے فراہم کردہ مینوئل میں دی گئی ہدایات پر ہمیشہ عمل کریں۔
 
صحیح وقت پر سروس حاصل کرنے سے آپ کی موٹر سائیکل کی زندگی میں اضافہ ہوتا ہے اور یہ بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔